TÀI XẾ BỊ TRỪ ĐIỂM GIẤY PHÉP LÁI XE TỪ 01/01/2025 NHƯ THẾ NÀO?

1.Tài xế bị trừ điểm giấy phép lái xe từ ngày 01/01/2025 như thế nào?

Mới đây, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025.

Trong đó, Điều 58 Luật này quy định mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm/năm để đánh giá mức độ tuân thủ luật lệ giao thông của người lái xe.

Mỗi lần vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông, lái xe sẽ bị trừ điểm theo tính chất và mức độ nghiêm trọng của lỗi vi phạm. Thông tin về số điểm bị trừ sẽ được ghi nhận vào hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý và thông báo đến người lái xe liên quan ngay khi có quyết định xử phạt có hiệu lực.

Nếu còn điểm trong năm, giấy phép lái xe sẽ được phục hồi lại đủ 12 điểm vào năm sau. Trường hợp bị trừ hết điểm trong một năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông theo loại giấy phép đã đăng ký.

Sau 06 tháng kể từ khi bị trừ hết điểm, người lái xe có thể tham gia khóa kiểm tra kiến thức do cảnh sát giao thông tổ chức để phục hồi điểm. Người đạt kết quả đỗ thì được phục hồi lại đầy đủ 12 điểm trên giấy phép lái xe.

Khi thực hiện thủ tục đổi, cấp lại hoặc nâng hạng giấy phép lái xe, số điểm từ giấy phép cũ sẽ được bảo lưu.

Ngoài cảnh sát giao thông thì cơ quan có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính cũng có quyền trừ điểm từ giấy phép lái xe của người vi phạm.

2.Tại sao lại quy định điểm số giấy phép lái xe?

Về quy định trừ điểm giấy phép lái xe của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an lý giải:

“Việc đưa ra quy định này là kết quả của quá trình nghiên cứu, tiếp thu kinh nghiệm quốc tế. Các nước tiên tiến trên thế giới như Singapore, Nhật Bản, Trung Quốc… đều có quy định trừ điểm giấy phép lái xe đối với người lái xe khi có các hành vi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông cao, nhằm quản lý việc chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện giao thông…”

Theo Bộ Công an, hiện tượng vi phạm luật lệ giao thông đang diễn ra phổ biến, đồng thời ý thức tuân thủ luật của người lái xe còn nhiều hạn chế. Mỗi năm thống kê có đến hơn 03 triệu trường hợp vi phạm được lực lượng canh sát giao thông xử lý.

Mức độ tai nạn giao thông vẫn ở mức đáng báo động. Các vụ tai nạn giao thông cực kỳ nghiêm trọng thường xảy ra do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện không tuân thủ các quy định về giao thông đường bộ.

Hiện nay, công tác quản lý người lái xe sau khi đã qua sát hạch và được cấp giấy phép lái xe đang có phần lỏng lẻo. Các cơ quan chức năng chưa áp dụng được những biện pháp quản lý hiệu quả, đặc biệt là trong việc kiểm soát việc tuân thủ luật lệ của người lái, do đó việc áp dụng hệ thống cấp điểm cho giấy phép lái xe là việc cần thiết.

Bộ Công an khẳng định rằng việc trừ điểm giấy phép lái xe không phải là biện pháp xử phạt hành chính, mà là một biện pháp quản lý của nhà nước.

Quy định trừ điểm giấy phép lái xe sẽ thúc đẩy mục tiêu đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tăng cường hiệu quả quản lý người lái xe từ giai đoạn đầu tiên là đào tạo, cấp phép đến giai đoạn tuân thủ luật và quản lý việc vi phạm cũng như tái phạm.

Biện pháp này nhằm tác động tích cực đến hành vi lái xe, cải thiện ý thức của người tham gia giao thông và giúp nhà quản lý có cái nhìn toàn diện hơn về quá trình tuân thủ pháp luật sau khi vi phạm của người lái xe.

Đối với số điểm bị trừ cho mỗi lỗi vi phạm, Bộ Công an cho biết sẽ xem xét đến mức độ nghiêm trọng và khả năng gây nguy hiểm cho an toàn giao thông của từng hành vi cụ thể, từ đó nghiên cứu, ban hành quy định sao cho công bằng và không chồng chéo với các hình thức xử lý khác.

Nguồn: Luatvietnam