XE ĐƯA ĐÓN TRẺ EM MẦM NON, HỌC SINH PHẢI ĐẢM BẢO NHỮNG ĐIỀU KIỆN GÌ?

Anh Trần Văn P (thành phố Vinh, Nghệ An) có hai con nhỏ đang học tập tại hệ thống trường mầm non, tiểu học có dịch vụ xe đưa đón hàng ngày. Do tính chất công việc nên gia đình anh đã đăng ký xe đưa đón cho các con từ đầu năm học nhưng anh cũng lo lắng về việc bỏ quên trẻ trên xe. Qua phương tiện truyền thông, anh được biết thì kể từ ngày 01/01/2025 thì xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ.

Anh P hỏi: Xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh kể từ ngày 01/01/2025 phải đảm bảo những điều kiện gì? Trách nhiệm của các bên khi tham gia vào hoạt động đưa đón học sinh?

Trả lời:

Bên cạnh một số tiện ích nhất định cho phụ huynh và nhà trường thì cũng không ít những rủi ro tiềm ẩn xảy ra từ việc sử dụng dịch vụ xe đưa đón học sinh. Nổi bật hơn cả đó là có nhiều vụ việc bỏ quên trẻ trên xe đưa đón.

Điều 46 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ ngày 01/01/2025) quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh. Theo đó, xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh ngoài việc phải đáp ứng các yêu cầu được cấp chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số xe, bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, lắp thiết bị giám sát hành trình theo quy định thì xe ô tô tham gia hoạt động đưa đón trẻ em mầm non, học sinh bắt buộc phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe. Ngoài ra, xe ô tô đưa đón học sinh cũng phải đảm bảo điều kiện có niên hạn sử dụng không quá 20 năm và có màu sơn theo quy định.

Quy định về việc xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ là một trong những quy định mới rất cụ thể, thiết thực và kịp thời. Chính những quy định mới này của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì khi chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025 tới đây sẽ giúp cho công tác quản lý việc sử dụng xe ô tô để đưa đón học sinh được hiệu quả hơn thay vì như hiện nay các giải pháp chỉ đang mang tính chất tuyên truyền nâng cao ý thức. Đây cũng là cơ sở pháp lý cho nhà trường trước khi ký hợp đồng hay giải quyết các vấn đề khác liên quan với đơn vị vận tải trong quá trình vận hành hay rủi ro không may xảy ra, tránh tình trạng đùn đẩy thiếu trách nhiệm của các bên và những người trực tiếp tham gia hoạt động đưa đón này.

Ngoài quy định về xe đưa đón học sinh phải có thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ thì tại khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 cũng có quy định cụ thể đối với trường hợp chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét. Không những vậy, liên quan đến trách nhiệm của từng người khi tham gia vào hoạt động đưa đón học sinh thì ở Điều 46 Luật này đã quy định rõ khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu 01 (một) người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trong suốt chuyến đi. Trường hợp xe từ 29 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) mà chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên phải bố trí tối thiểu 02 (hai) người quản lý trên mỗi xe ô tô. Người quản lý, người lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe; không được để trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trên xe khi người quản lý và người lái xe đã rời xe. Người lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách. Không chỉ trách nhiệm của người quản lý, người lái xe mà cơ sở giáo dục cũng phải có trách nhiệm xây dựng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón trẻ em mầm non, học sinh; hướng dẫn cho lái xe và người quản lý trẻ em mầm non, học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình; chịu trách nhiệm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi tổ chức đưa đón trẻ em mầm non, học sinh của cơ sở giáo dục đó.

Công ty Luật Trọng Hải & Cộng sự